Lehnitz See

Am Sonntagmorgen bei herrlichem Sonnenschein

............ erst zum Grunewaldturm

dann Richtung Pfaueninsel zum Krampnitzsee getuckert, 

geankert und gegrillt.

 diese zwei Stühle beobachte ich jetzt schon seit zwei Jahren, sie sind nicht verrückt worden,

auch an der Hausrenovierung  habe ich noch keinen Fortschritt gemerkt.

Ich werde den Fall weiter beobachten !

Anfang:

Ende   :       127,3 km

Gesamt:

Templiner See

Frühmorgens wurden wir von hellen und wärmenden Sonnenstrahlen geweckt. 

Nach dem Frühstück sind wir an der Sacrower Heilandskirche vorbei

 unter der Glienicker Brücke durch
- Richtung Potsdam-

rechts auf der Freundschaftsinsel ein
umarmendes Liebespärchen  "Harmonie"  aus Bronze.

Im Templiner See südlich des Bahndamms,
bei einer Wassertiefe von 3 m, 

viel der Anker zwischen Caputh und dem Strandbad Templin.

gefahren    : 14  km / 1,5 Std.
Insgesamt : 41,34 km

1. Einsatz unseres Petroleumöfchen

Wir ankerten am Freitagabend vor der Pfaueninsel und
sind mit den Rufen der Pfauen eingeschlafen.
Die Nacht war so bitter kalt, da kam unser neues kleines
Petroleumöfchen zum Einsatz. Ein Bootsnachbar hat uns
dieses Öfchen empfohlen, da wir uns im Winter nicht entscheiden
konnten zwischen einer Dieselheizung und einer  Gasheizung.
Wir hatten in unseren Segelbooten immer eine Dieselheizung,
uns hat die Lautstärke der Heizung immer sehr gestört und
sie waren auch sehr oft kaputt, meistens natürlich wenn man
sie brauchte. Für die Gasheizung konnten wir uns auch nicht
entscheiden, da wir noch etwas Angst haben Gas an Board
zu holen. Aber wenn wir uns für eine Gasheizung entscheiden,
dann für die Gasheizung von Trumatic Combi mit Warmwasserboiler, 
nur die Genehmigung für diese Heizung wird erst in ca. 1 Jahr
für Boote erteilt. Bis diese Genehmigung da ist, können wir
noch einmal alles genau überdenken und abwägen.
Solange wird uns unser neuer Petroleumofen (von AWN für 29.90€)
begleiten und wärmen, er hat einen Tankinhalt von 4,5 Liter
Petroleum in der ersten Nacht haben wir ungefähr die Hälfte
davon verbraucht. Es war mollig warm !!

1. Mai

 Bei strahlendem Sonnenschein haben wir 

mit einer kleinen Rundfahrt den 1. Mai begrüßt.

Google Maps

Cafe & Restaurant " kleines Schloss"
an der Havel vor der Glienicker Brücke

Springbrunnen vor dem Schloß Babelsberg,
bei genauem hinsehen sieht man einen Regenbogen.

wahrschauen - vier Augen sehen mehr!!

Das Schloß Pfaueninsel auf der gleichnamigen Pfaueninsel,

wurde von Friedrich Wilhelm den II als Lustschoß errichtet.

Fahrt:  4 Stunden mit einem kleinen Abstecher zum Strandbad Wannsee

Strecke: 29 km

gesamt:  49 km

*** HELLO SUNSHINE ***

 Frühlingserwachen auf dem Wasser
mit schön geschmückten Booten die über die Toppen geflaggt sind:

freuen sich schon auf eine tolle Sasion.

 Bei festlichen Anlässen verschiedenster Art, also Hafenfeste, Jungfernfahrten oder ähnliches, 

wird auf Schiffen oft der Flaggenschmuck angewandt. 

Dies bedeutet, dass vom Bug zum Heck über die Masten, 

eine Flaggenkette aus Signalflaggen gespannt wird.

Die Reihenfolge der Signalflaggen 

ist nach dem folgendem Schema bestimmt.

Vom Bug -> O A B C 1 D E F 2 usw...<-bis zum Heck.

Einen schönen Sonnengruss und eine frische Wannseebrise,
bei  Windstärke 6 aus NE,
hat das Anfahren vom Gro0en Wannsee durch den kleinen Wannsee,
Pohlesee, Stölpchesee, Griebnitzsee, Glienicker Lanke,
Jungfernsee, Havel, Pfaueninsel und wieder in den Große Wannsee,

viel Spass gemacht.
Diese Fahrt dauert ca. 2 Stunden und ist etwa 20 km lang.

Ich wünsche allen immer eine handbreit Wasser unterm Kiel

 Ingka

Großstadt - Revier

 Zwischen den Jahren:

über das vergangene Jahr nachgedacht:

in meinen Fotoalben gewühlt, 

dabei einen schönen Tag hervorgeholt:

hier vermischt sich auch alt und neu

 

Hier beginnt die Reise in die pulsierende Hauptstadt

mit ihrem historischen Zentrum.

 Ein gigantischer Dampfer 

der sich vermeintlich aus dem Charlottenburger Eckgebäude 

der Wintersteinstraße 20 auf einen zu zuschieben scheint,

nimmt die gesamte Höhe der Wand ein. 

Der Fassadenmaler Gerd Neuhaus erschuf die "Phoenix" 1998

In Berlin führen 564 Brücken über Wasserstrassen,

 während Venedig nur über 444 Brücken verfügt.

Die Berliner nennen sie liebevoll die "Schwangere Auster".

Der Architekt Hugh Stubbins entwarf sie als eine Konstruktion aus zwei Bögen 

 Stahlbeton  mit einem gemeinsamen Fußpunkt, die schräg stehend 

auseinander geklappt sind und zwischen sich die Dachkonstruktion spannt. 

Sie sind auf einem flachen, rechteckigen Sockelgeschoss errichtet. 

Das Gebäude wurde seinerzeit auch als „Leuchtturm der Freiheit“ bezeichnet 

und sollte die Werte des Westens nach Osten hin ausstrahlen. 

Deswegen wurde die Kongresshalle auf einen künstlichen Hügel gesetzt, 

sodass ihre Konturen auch aus dem Ostteil Berlins sichtbar waren.

 Markantestes Gebäude ist das würfelförmige und

insgesamt 36 Meter hohe Hauptgebäude 

des Bundeskanzleramts. Aufgrund der weißen Farbe und der 

großen kreisförmigen Außenfenster wird das Gebäude

im Volksmund häufig auch "Waschmaschine" genannt.

 Als Spreebogen wird das gesamte Areal nördlich des Reichstags bezeichnet.

Im Spreebogen befinden sich eine Vielzahl von Regierungsgebäuden und Ministerien.

Auf  dem Weg entlang der Spree in den neu angelegten Grünanlagen 

kann man entspannt schlendern 

und gleichzeitig die beeindruckenden Gebäude besichtigen. 

 

Spreebrücke

 Mit dem Hauptbahnhof und den anderen modernen Gebäuden im Spreebogen

wurde ein völlig neues Berlin geschaffen. Dieser Teil der Stadt bildet zusammen

mit dem Potsdamer Platz das neue Zentrum der Hauptstadt.

Der Bundes-Presse-Strand

Mahnmal für Maueropfer

 Das Bodemuseum

Die Berliner Museumsinsel ist die nördliche Spitze der Spreeinsel im Zentrum der Stadt. 

Sie ist historisch die Keimzelle der Berliner Museumslandschaft und mit ihren Museen 

heute ein vielbesuchter touristischer Anlaufpunkt und einer 

der wichtigsten Museumskomplexe der Welt. 

Seit 1999 gehört die Museumsinsel als weltweit einzigartiges bauliches 

und kulturelles Ensemble dem Weltkulturerbe der UNESCO an

Der Bundestag mit seiner Glaskuppel

 Der Berliner Dom

Der 1894 bis 1905 nach Plänen von Julius Raschdorff in Anlehnung an die italienische

Hochrenaissance und den Barock errichtete Dom gehört zu den bedeutendsten 

protestantischen Kirchenbauten in Deutschland. Das denkmalgeschützte Gebäude 

besteht aus der zentralen Predigtkirche unter der Kuppel sowie der Tauf- und Traukirche. 

Das Hauptportal liegt am Lustgarten. In der Gruft des Doms 

ruhen zahlreiche Mitglieder des Hauses Hohenzollern. 

Die Kuppelkonstruktion wurde 2007 für die Auszeichnung 

als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland nominiert

Nach Anbruch der Dämmerung, wenn Gebäude und Straßen in einem gigantischem Lichtermeer erstrahlen, wirkt die Silhouette der Stadt noch einmal so mächtig wie am Tage.
Viel zu schnell gehen die schönen Tage vorüber!

Frühjahrsputz

Die ersten Sonnestrahlen kommen schon raus und locken uns nach draußen. Warme alte Klamotten an und frisch an die Arbeit wir haben uns viel vorgenommen. Zuerst bringen wir den Rumpf auf Hochglanz, ich muss mit Bewunderung und Glücksgefühl immer wieder mit meiner Hand über das glänzende, glatte Gelcoat streichen.....toolllll gemaacht :-)....
Nun zum Deck, der Belag muß runter. Mit einer Heißluftpistole und Spachtel ging es daran den alten Gummibelag zu entfernen. Beim erwärmen hat dies fürchterlich gestunken und es hat sich schwieriger herausgestellt es abzumachen als wir es dachten. Es vergingen 10Tage bis alles ab war.
Nun musste nur noch das Wetter mitspielen um den neuen Antirutschanstrich aufzubringen, langsam saß uns die Zeit im Nacken, da im Club der Krantermin schon fest stand, der immer näher rückte.....und wir wollten noch sooo viel machen.
Dann abgeklebt, fällt mir noch ein, wir hatten im Bauhaus einen billigen Klebestreifen geholt und ich die Temperatur stimmte, alles ist perfekt vorbereitet (geschliffen, sauber abgeklebt), ach ja, habe schon die Hälfte abgeklebt da bemerkten wir, das sich der Klebestreifen sich mit dem Gelcoat verbindet und sich kaum noch ablösen läßt, also den ganzen Klebestreifen noch einmal ab und einen Teuren drauf......warum nicht gleich so .... So nun aber. wir machten uns an die Arbeit. Der Kapitän mischte die zwei Komponenten zusammen und fing an sie mit dem Pinsel aufzutragen und dann mit der Rolle zu verstreichen...es wurde wunderbar....als die halbe Büchse verarbeitet war, wurde die andere Hälfte in der Büchse schon hart, wir sin dzu langsam, mit unseren zwei Büchsen kommen wir nicht aus, es muss noch eine her. Hilfe am Nächsten Tag war es etwas kälter geworden, schnell an die Arbeit, aber die Kälte entpuppte sich als sehr positiv den das Antirutsch-Gelcoat härtete nicht so schnell aus.

ab ins Winterlager

Sooo, die Saison ist zu Ende, das Boot wurde aus dem Wasser geholt und an Land aufgepallt, dabei hatten wir ein wahnsinniges Glück. Wir hatten uns drei neue Böcke gekauft uns wurde beim Kauf gesagt das die Böcke ein Gewicht von ca. 6 Tonnen (1 Bock ca. 2t) tragen können, alles sah auch sehr professionell aus. Dann geschah es......der Karn hatte unser Boot im Gurt .......beim Absetzen .....ein ohrenbetäubender Knall......was war geschehen... mein Herz ist in die Hose gerutscht ... meine Knie wurden Butterweich...... mein ganzer Körper hat gezittert und ich stand wie gelähmt da und beobachtete das Spektakel, im nu war eine Menschenansammlung da, Micha und Wölfi haben sofort den abgeknickten Bock durch einen Holzbock ersetzt und alles ging noch einmal gut aus.
An dieser Stelle, noch einmal vielen Dank an euch, das ihr die Nerven behalten habt und so schnell reagiert habt.
Dann wurde die Ingeborg sorgfältig mit einer Plane warm eingepackt und fest verzurrt. Nun kann der kalte Winter, mit viel Schnee kommen. Wir werden den Winter über öfter einmal nach ihr sehen das sie sich nicht ganz so allen und einsam fühlt.

Ich schäme mich ;-( das ich so lange hier nichts mehr geschrieben habe und habe ein richtig schlechtes Gewissen.
Ich gelobe Besserung. Ein Zitat von meiner Mutter: Wenn man lange von einem nichts hört, dann geht es einem gut. Sie hat Recht, mir ging es in der Zwischenzeit ganz gut.
Der letzte Sommer verlief sehr harmonisch, wir sind sehr viel herumgetuckert und haben dabei das Boot, Uns und die Landschaft sehr genossen, wir haben die Schönheit der Natur rund um Berlin förmlich aufgesogen, dies war uns mit dem Segler alles verwahrt, durch den Tiefgang.
Den August haben wir mit unseren vier Mäusen am Scharmützelsee verbracht. Dank unserem Solar, das der Kapitän noch vor unserer Reise am Dach angebracht hat, konnten wir die ganze Zeit über Ankern und hatten dabei noch kalte Getränke (ein Nebeneffekt das Essen blieb auch


frisch)

zweite Ankernacht

Nach dem Grillen wurden wir mit einem wunderschönen Naturschauspiel verwöhnt, da schmeckte uns der Sundowner doppelt so gut.

erste Ankernacht

Bei diesem Sonnenuntergang hat das Baden richtig Spaß gemacht, es war herrlich warm und schwül, man konnte meinen, wir waren in der Karibik. Einfach herrlich !!!!!

Ankunft in Berlin

Der Transport ging ganz gut, nur eine Plane ist uns vom Wind weggeweht worden und hat dabei die UKW Antenne mit weggerissen. Der Transporteur hat uns unterwegs angerufen, wir haben auf der Autobahn nach der Plane ausschau gehalten, doch unserer Plane haben wir nicht gesehen.
Sanft wurde unser Boot mit dem Kran, in seiner neuen Heimat ins Wasser gesetzt und wir tuckerten langsam und genüsslich zu unserem Liegeplatz.

Der Neckar

In Stuttgart-Hofen am Max Eytsee ging es los.
Gestärkt mit einem schwäbischen Zwiebelrostbraten , Pfifferlingen und
Schupfnudeln im Haus am See

11 Schleusen liegen vor uns und ein Höhenunterschied von 62,5 m

Der Neckar mit seinen Weinbergen liegt lieblich vor uns

Die erste Schleuse talwärts

Unsere erste Übernachtung auf dem Neckar,
am Wassersportverein Schifferclub in Neckarrems,

dies bewirtschaftet ein ganz liebes Ehepaar .
sie Schwäbin er Italiener

wir haben uns sehr wohl gefühlt

Am nächsten Tag ging es weiter den Neckar entlang

wieder an Weinbergen vorbei bis Heilbronn- Osthafen

Nach drei Stunden ist das Boot auf den Tieflader sicher verzurrt
und ab geht es nach Berlin
so schnell ist das Boot noch nie gefahren !